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HOT ! 値下げ! DIXCEL ブレーキパッド ND5RC ロードスター用 約8ミリ残 DIXCEL ロードスター ND5RC/ND5RE/NDERC/NDERE (フロント用) M

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値下げ! DIXCEL ブレーキパッド ND5RC ロードスター用 約8ミリ残 DIXCEL ロードスター ND5RC/ND5RE/NDERC/NDERE (フロント用) Mの詳細情報

DIXCEL ロードスター ND5RC/ND5RE/NDERC/NDERE (フロント用) M。DIXCEL ロードスター ブレーキパッド ND5RC ND5RE H27.05。DIXCEL ロードスター ND5RC/ND5RE/NDERC/NDERE (フロント用) M。【高性能ブレーキパッド】DIXCELのブレーキパッドは、優れた制動力と耐久性を提供します。特にスポーツ走行や高負荷の運転に最適です。踏み力に応じて効きが上がるビルドアップ型と、メーカーは謳っております。【多様な適合性】このブレーキパッドは、さまざまな車両に適合可能で、交換が簡単です。8枚のパッドがセットになっており、フロント、リアに使用できます。【信頼性のあるブランド】DIXCELは、先進的なブレーキ技術を持つブランドとして知られており、安心して使用できます。- ブランド: DIXCEL- タイプ: M351301、 M355270- ストリート、ワインディング向け、Mタイプ- ブレーキダストがほとんど気にならなくなりま す。超低減パッド。- 購入金額、前後で28000円でした。- 全てのパッドの残量は、8.1ミリです。一般に1000キロで0.1ミリ削れるそうで、このパッドで約16000キロ走行したので1.6ミリ減ったとして、適正な残量と思われます。- 割れとかヒビはありません。3ミリで交換す るとして5万キロ程度はいける想定になりま す。- 鳴き止めのグリスを付けます。鳴き止めのシムは、純正を使用します。- ノンアスベスト、セラミック複合材製です。 ご覧いただきありがとうございます。。Amazon | DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用。。ja22 パイプ バンパー ja系。かずま品 180sx純正オプション リアアンダー助手席側のみ。⭐️新品⭐️コペン L880K フロントロアスカート シルバーs28 純正。200系ハイエースS-GL 標準 ベッドキット用 センター補強バー 5本セット。車 外装パーツ GTウイング ステー PRO COMPOSITE。クオン フロント バンパー。ジムニー&シエラ 社外フロントグリル。トヨタCHR初期型フロントスポイラー。SUBARU IMPREZA WRX GRB純正スポイラー。アウディA4 2009-2016年式 フロントリップスポイラー カーボン調。ハイエース 200系 トヨタ 純正 コーナーパネル 左。トヨタ 純正 電動 コーナーポール 自動収縮 ブルー フェンダーポール。ハイラックスサーフ 後期テールランプ grn215w 右。ハイエース200系 テールランプガード。アピオ(Apio) ABSタクティカルフロントグリル
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