HOT ! シエンタNCP81 車高調 RSR RS-R Best-i C&K車高調 シエンタ NCP81G/FF H15/9〜 X S

RSR RS-R Best-i C&K車高調 シエンタ NCP81G/FF H15/9〜 X S。NCP81 シエンタ スタンダード フルタップ車高調 | HONDA ONEMAKE。トヨタ シエンタ (NCP81G)用アゲサス 追加！ | agesus -アゲサス-。トヨタ シエンタ NCP81 に使用していましたフロント アペックスN1ダンパー ヴィッツ用リア アイスター(RS-RのOEM品)車高調4本セットです。LARGUS ONLINE SHOP / トヨタ シエンタ NCP81G 2WD SpecS 車高調。車輌入れ替えにて出品です。。毎年冬に外して分解清掃しておりましたので固着はございません。ひとちゃんウインカーリレー、アブソーバーセット。今回も出品にあたり分解、清掃してあります。たく。ショックにオイルにじみは見受けられませんが、フロントは減衰が硬すぎて人力では押し込めませんでした。L880Kコペン用　BLITZ車高調　ジャンク扱い。リアは反発はありますが、戻りが遅いです。RSRダウンサス。乗っていた感じはベタベタに下げてあってもクイックなハンドリングで良く曲がる足でした。ae86 リアスプリング クラフト。ピロアッパー着きですのでキャンバー調整も可能です。ステップワゴンスパーダRK5 D-MAX 調整式スタビライザーリンク。フロントはヴィッツ10系bB30系シエンタ80系に使用可能です。ニック。リアはシエンタのFF用なので4WDのNCP85には使用出来ません(下側ボルトの径が違う)無理な値下げをしてまで売る気はないので、買う気もないのに「値下げして下さい」だけのコメントには返事をしません。ただし。価格交渉される場合は「◯◯円なら◯◯日に購入したい」等の具体的な交渉(常識的な範囲)をお願いします。ピーター・アーツ。ほぼフロントの値段でリアはおまけ程度ですのでバラ売りでも気持ち程度の値下げしか出来ません。スズキ　バンディット400 フォーク　トップブリッジ。中古ですので完品をお求めの方、説明文の意味がわからない方はご遠慮ください。ふみさん専用 JF1カスタム 純正サスペンション。