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トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き様専用 - メルカリ。トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き様専用 - メルカリ。トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き様専用 - メルカリ。トヨタbBncp35系フルタップ式車高調全長式メーカー　イデアル中古品で1年半ほど前に購入し、その時は、ケース固着なしでマックス下げてます。。取り外した際に回そうとしましたが、回らず砂利等噛んでると思うので頑張れば回ると思います。LEXUS RX300ダウンスプリングあんたか。目視にてオイル漏れ、曲がりなどありません。すけ。ジャンク品。※もし下げ幅重視で乗りたい方は、別にて出品しているRSRのバネも一緒にご購入ください。値下げ　bmw320i mSPORT純正サスペンション　F31。トヨタbBncp30系　フルタップ式車高調　フロント全長調整式メーカー　アローズフロントのみの出品となります。インプレッサワゴン インプレッサ TA-GGA車高調 クスコ。ショートストロークでかなり下がり、またバネもタナベのPRO210の中古の社外バネいれているのでかなり下がります。エスティマ　純正　サスペンション。減衰調整棒は1本だけおつけします。ハイエース　まさのぶさま専用。bB ncp30、ncp35ヴィッツ　ncp10も流用できるかと思います。jza80 blitz zzr 車高調。トヨタbB ncp35系 フロントリアセット たこ焼き様専用 - メルカリ。購入時から傷などありました。現実固着してます。ふみさん専用 JF1カスタム 純正サスペンション。N-ONE（JG1）　走行7千キロ　純正サスペンション。購入時から、ロックシート無く、一番下まで下げて使用していました。あげたい時は、テープを巻いて止めてました。メルセデスベンツA180純正バネ。ワゴンR　車高調竹田。減衰調整棒1本おつけします。。下げ幅重視で、RSR バネレート2.6kをいれて使用していましたが、乗り心地は、やばいです。そのため家に余ってたTEINのバネレート6kか8kのバネ変わりにいれてます。ヘルパースプリング　シートセット。Z33 リア用 スプリング。中古品のためご理解ある方のみお願いします。3Nでお願いします。ダイハツ 車高調 専用。スバルサンバーディアスTW-2.リアショックアブソーバーカヤバKSA1136。減衰調整前後　15段1年半ほど前にメルカリにて中古で購入し、ncp35にて流用し使用していました。購入時から、フロントケース2本固着していて、炙ったり色々しましたが、固着が取れずその際にケース、ネジ部分等傷がつきました。キャンリ。だいすけ。バネレートは、6k？だったと思います。目視にてオイル漏れ、曲がり等はありません。こにゃにゃちゅわ。MAQs マックス　スプリング　id62 63 125mm 24k。前オーナーは使用期間2万km ncp30より取り外してます。自分は、約5000kmのためだいたい使用期間3万キロと思ってください。オデッセイ　rc 純正ショック　サスペンション　右。ハイドロ　シリンダー　ローライダー。中古品のためご理解ある方のみお願いします。